
一、产品概述
插电式混合动力系统实训平台通过集成奇瑞风云A8插电式混合动力系统(包含:动力电池、发动机、发电机、驱动电机和驱动负载,TCU、MCU、BMS、HCU和ECU)以及电路检测交互平台,提供了一个全面的学习和实验环境。实训平台可以实现加速、减速、制动及混合模式切换等功能,进行故障模拟与诊断等实际操作,真实地展示插电式混合动力系统结构原理及工作过程,适用于新能源混合动力汽车相关专业理论和维修实训的教学。
二、产品功能
1.展示插电式混合动力系统的工作原理。
2.能够实现发动机控制系统故障模拟与检测。
3.能够实现电池管理系统故障模拟与检测。
4.能够实现变速器控制系统故障模拟与检测。
5.能够实现整车控制系统故障模拟与检测。
6.能够实现驱动电机控制系统故障模拟与检测。
7.提插电式混合动力系统故障诊断配套教学资料。
三、实训项目
1.增压温度压力传感器故障诊断。
2.进气压力温度传感器故障诊断。
3.第一缸点火系统故障诊断。
4.电子节气门故障诊断。
5.水温传感器故障诊断。
6.相位传感器故障诊断。
7.四缸喷油系统故障诊断。
8.高压油泵故障诊断
四、技术参数
1.动力电池
尺寸:≥(L)1165mm*(W)1133mm*(H)188mm
类型:磷酸铁锂
冷却方式:液冷
能量:≥18.3kWh
额定电压:339.2V
电池工作电量范围支持:20%-80%
液冷系统:液冷系统应能够有效控制电池的工作温度,防止过热
温度范围:电池在工作时的温度范围应宽广,常见要求在-20℃至60℃之间
2.发动机
尺寸:(L)550mm*(W)580mm*(H)670mm
排量:1.5L
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:L
气缸数:4
每缸气门数:4
配气机构:DOHC
最大马力:156Ps
最大功率:115kW
最大功率转速:5200rpm
最大扭矩:220N.m
最大扭矩转速:2500rpm
最大净功率:105kW
燃油标号:#92
低温启动:发动机应能在低温环境下顺利启动,并较快达到最佳工作状态
冷却系统:发动机需要高效的冷却系统来维持最佳工作温度,防止过热
3.变速箱
尺寸:(L)370mm*(W)600mm*(H)690mm
变速箱类型:插混专用变速箱(单挡DHT)
驱动电机类型:永磁同步电机
驱动电机总功率:150kW
驱动电机总扭矩:310N.m
驱动电机布局:前置前驱
驱动电机冷却形式:液冷
4.低压供电电源
输入:220VAC
输出:12VDC
额定功率:≥1.5kW
支持混合动力系统测试台架12V低压电持续稳定供电
5.驱动负载
磁粉制动器尺寸:(L)220mm*(W)127mm*(H)190mm
额定转矩:≥100N.m
数量:2
激磁电流:1A
滑差功率:3kW
冷却方式:液冷
控制器尺寸:(L)195mm*(W)127mm*(H)170mm
工作电压:180-250VAC
绝缘阻抗:10MΩ
稳流精度:1%
控制方式:手动调节/0-5VDC模拟电压调节
能够根据负载需求手动调节激磁电流,以达到无级控制制动转矩或传递转矩的目的。
6.交互系统
尺寸:(L)1310mm*(W)750mm*(H)1450mm
供电:220VAC
故障设置系统供电:12VDC
换挡杆:支持P、R、N、D档位切换
急停按钮:可实现混动系统高压电切断
功能:系统状态监测,纯电、串联、并联-发动机直驱工作模式切换,串联发电功率控制,系统故障设置及诊断。
7.工控机
运行内存:16G
硬盘:512G(固态)
CPU:配置不低于Intel I5 8265U
操作系统:Windows
8.显示器.(补充)
输入端口:HDMI,VGA
清晰度:1440*900
电源:12V/4A
五、基本配置
1.插电式混合动力系统台架1套
2.磁粉制动器+控制电源
3.低压供电电源
4.电路检测交互平台
5.显示器
6.鼠标
7.工控机
8.插线板




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