ZN-JPT型 主减速器、差速器解剖台架

一、功能要求：
1.台架以装载机驱动桥差速器系统为基础，将装载机驱动桥差速器系统结构解剖在台架上展示；学生通过观察实训台差速器系统部件组成结构，可充分理解差速器系统的工作原理及工作过程。
2.学生可进行拆装检测实验，维修保养。
3、主减速器可手摇驱动，配特有钳止工具，可直观展示差速原理，并带万向自锁脚轮装置。
二、配置要求：
1.工作电压：220V
2.工作环境温度：-40℃～+50℃
3.差速器总成一个、移动台架

 

气缸盖等部件模型
气缸盖解剖模型－3气门发动机
气缸盖解剖模型－4气门发动机
带凸轮轴的气缸和气缸盖解剖模型
奥迪5阀气缸盖解剖模型
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带预燃室的气缸盖解剖模型
带涡流燃烧室的气缸盖解剖模型
直喷式发动机气缸盖解剖模型
柴油机气缸解剖模型
四阀直喷式柴油机气缸盖解剖模型
带凸轮轴气缸和气缸盖解剖模型
配气机构解剖模型
流量计部件模型
叶片式空气流量计解剖模型
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铂热式空气流量计解剖模型
空气流量计功能模型
热膜式空气流量计功能模型
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直列喷射泵解剖模型(RSV)
直列喷射泵解剖模型(RQV)
真空控制喷射泵解剖模型
离心控制喷射泵解剖模型
电控直列喷射泵解剖模型(EDC)
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离心控制分配型喷射泵解剖模型
充压控制分配型喷射泵解剖模型
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康明斯PT泵解剖模型
电控LUCAS泵解剖模型
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分配式高压油泵解剖模型
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双向动作柴油供油泵解剖模型
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双弹簧喷嘴解剖模型
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压电式喷嘴解剖模型(共轨)
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涡轮增压器解剖模型，带变截面叶片
涡轮增压器解剖模型，带变截面叶片和控制电机
涡轮增压系统解剖模型
废气再循环解剖模型
发动机其他部件模型
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活塞连杆缸套组件解剖模型
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水泵解剖模型
冷却水箱解剖模型
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转子泵(卡车)解剖模型
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分动器解剖模型
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液力偶合器解剖模型
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ZF带锁止离合器的液力变矩器解剖模型
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固定钳盘式制动器解剖模型
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