ZN-F1XNY型 混合动力汽车能量控制策略系统演示台

一、概 述

        ZN-F1XNY型 混合动力汽车能量控制策略系统演示台可展示汽车油电混合动力系统，态模拟油电混合系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态，动态展示汽车混合动力系统工况。

        ZN-F1XNY型 混合动力汽车能量控制策略系统演示台适用于各院校对《新能源汽车与电力电子技术》混合动力汽车能量系统的教学需要。 

二、结构组成

该设备由启动开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，加速度传感器、12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用操作手册等。

三、功能特点

1.该设备完整展示了汽车混联式混合动力系统，可以动态模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机、发动机以及发电机的运行状态，动态展示汽车混合动力系统的特点和优势。

2.示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有三台模拟电机用来分别演示发动机、电动机以及发电机的工作状态。

3.示教板面板外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。

四、模拟演示内容

1．可模拟运行汽车油电混合动力系统，展示汽车油电混合动力系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。

2．操纵点火开关与调节开关，可模拟演示汽车油电混合动力系统的各工况工作过程。

3. 模拟油电混合动力系统系统启动工作过程

4. 模拟油电混合动力系统低速行驶工作过程

5. 模拟油电混合动力系统一般行驶工作过程

6. 模拟油电混合动力系统全速行驶工作过程

7. 模拟油电混合动力系统减速行驶工作过程

8. 模拟油电混合动力系统停车行驶工作过程

9. 模拟油电混合动力系统制动回收工作过程

五、技术规格

1.外接电源：交流220V±10% 50Hz(充电工况）

2.工作电压：220V

3.工作温度：-40℃～+50℃

4.外形尺寸：1240×600×1700mm(长×宽×高)

5.工作温度：-40℃～+50℃

6.设备颜色：标准7032等

7.设备钢管：40*40*3mm

8.设备机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；

9.移动脚轮：100*60mm

六、基本配置(每台)