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ZN-XNYJC型 电动汽车 CAN-BUS 测试诊断系统实训台
一、功能特点
1.ZN-XNYJC型 电动汽车 CAN-BUS 测试诊断系统实训台完整展示了电动汽车整车CAN总线网络系统(包括舒适系统/电机控制/电池管理系统)，可以动态模拟整车CAN总线网络的运行状态与工作过程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照电动汽车整车CAN总线网络系统结构原理图和实物，认识和分析电动汽车整车CAN总线网络系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有点火开关、带网关通讯的整车控制器模块，智能仪表模块，电源系统模块，舒适控制模块(车灯与雨刮等），电动机控制器，工况指示灯，电源开关，油门踏板，制动踏板，动力电机等模块与操纵开关。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
1.ZN-XNYJC型 电动汽车 CAN-BUS 测试诊断系统实训台完整展示了电动汽车整车CAN总线网络系统(包括舒适系统/电机控制/电池管理系统)，可以动态模拟整车CAN总线网络的运行状态与工作过程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照电动汽车整车CAN总线网络系统结构原理图和实物，认识和分析电动汽车整车CAN总线网络系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有点火开关、带网关通讯的整车控制器模块，智能仪表模块，电源系统模块，舒适控制模块(车灯与雨刮等），电动机控制器，工况指示灯，电源开关，油门踏板，制动踏板，动力电机等模块与操纵开关。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
二、技术规格
1. 外接电源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作电压：直流12V
3. 工作温度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1740×600×1700mm(长×宽×高)
5.动力电源：72V
三．基本配置(每台)
1. 外接电源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作电压：直流12V
3. 工作温度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1740×600×1700mm(长×宽×高)
5.动力电源：72V
三．基本配置(每台)
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 控制面板与检测台 |
1.装有各种检测端子以及彩色原理图 2.冷板冲压成形移动台架: 3.带4只可移动脚轮: |
套 | 1 |
| 2 | 电动汽车磷酸铁锂电池 |
72V20Ah 带CAN-BUS通讯与电池管理器 |
套 | 1 |
| 3 |
电动车组合仪表 （7寸BMS信息显示屏） |
电动汽车仪表带CAN通讯； 包含指示灯、电流电压指示、电量指示、能量流程图、REDAY/OK灯； |
套 | 1 |
| 4 | BMS电池管理控制单元系统 |
配套 包括：中控模块ECU，终端模块ECU。 |
只 | 1 |
| 5 | 点火开关 | 配套 | 只 | 1 |
| 6 | 车载充电器 | 72V20AH，带CAN-BUS通讯 | 台 | 1 |
| 7 | DC-DC转换器 | 72V转12V | 套 | 1 |
| 8 | 电动汽车充电枪与车载侧插座 | 电动汽车国标,CEBEA | 套 | 1 |
| 9 | 电机驱动系统 | 72V1KW，带CAN-BUS通讯 | 套 | 1 |
| 10 | 电动车车身电器系统 | 包括电动车窗/中控锁系统，带CAN-BUS通讯 | 套 | 1 |
| 11 | 故障模拟与排除装置 | 套 | 1 | |
| 12 | 设备教师/学生手册 | 配套 | 套 | 1 |
| 13 | 设备合格证、保修卡 | 配套 | 套 | 1 |
