一、系统概述
是为了使运输、信号及车务培训工作与地铁未来发展相适应而提出的一套完整的模拟培训解决方案,其核心目标是通过先进的计算机模拟技术为城市轨道交通培训教学搭建一个以网络为基础、与实际操作环境相同,与轨道交通模型设备进行联动的多媒体教学学习平台。ZNJT-GD19型城市轨道交通运营沙盘实训系统能够使学生充分认识地铁车站的构成及分类,认识城市轨道交通线路与站场的分类,认识道岔的分合及信号机的开放等,并掌握信号系统软件操作方法、具备故障应对与解决能力。城市轨道交通运营沙盘实训系统能充分体现控制中心调度员、车站值班员、场段调度等岗位的主要操作功能及特点,应充分满足对学员的培训需要。
二、系统技术说明
系统包括1套OCC控制中心ATS仿真系统、6套车站ATS仿真系统、1套车辆段计算机联锁仿真系统、1套ATP/ATO仿真系统、1套教员管理系统和1套实物沙盘组成。
系统布局图
系统布局图
1、硬件模块技术要求
1.1、线路要求
线路应按真实线路1:87比例制作,包含6个正线车站、1个车辆段。正线车站应设置4个联锁站、2个非联锁站,车辆段应设置4条存车线、1条洗车线、1条检修线。
1.2、沙盘台体要求
沙盘台体应采用轻钢框架结构拼接,保证使用中不发生变形、生锈、开裂;台架四周采用冷轧钢板加工固定封板及检查门;台面四周采用不锈钢封边;台面路基底层采用优质多层板制作,喷涂优质防火漆;台面每平米能承受普通两人的重量而不产生导致盘面损毁及变形,沙盘具备防鼠害功能。
1.3、站台及站房要求
沙盘应设置高架车站模型、地面车站模型、地下车站模型及车辆段模型,车站模型应包括岛式站台和侧式站台等类型。
1.4、山水装饰要求
沙盘盘面应放置公益性建筑模型、标志性建筑、街道、公园、花园、山体、湖泊等模型装饰。